Tractores Kubota: Tecnología, Gama y Precios

Los tractores Kubota vienen pisando fuerte. Kubota es una marca japonesa que forma parte de las multinacionales de mayor importancia en el sector de la maquinaria agrícola. Fue fundada en el año 1890 en Japón y, a partir de ese momento, comenzó a comercializar tuberías de hierro fundido. En la actualidad fabrica gran cantidad de productos como motores, válvulas, bombas, máquinas expendedoras, maquinaria de construcción y, lo que nos resulta realmente mas interesante a nosotros: maquinaria agrícola.

¿Creéis que Kubota tiene gran importancia a nivel mundial? Pues sí, Kubota es la empresa de maquinaría líder en Asia y la segunda en los Estados Unidos (EEUU).

1. Ebro Kubota y origen de Kubota España

La conocida marca de maquinaría Ebro acompañó durante décadas a los agricultores españoles. Además de tractores, Ebro fabricó otros tipos de máquinas. Se puede ver el listado completo de los modelos de máquinas agrícolas Ebro que han existido haciendo clic en el siguiente enlace: Maquinaria agrícola Ebro.

En el año 1986, paso a conocerse como Ebro Kubota S.A. debido a la unión de tres socios mayoritarios: Motor Ibérica, Kubota y Marubeni.

La sede española estaba localizada en Cuatro Vientos, Madrid, y contaba con unas amplias instalaciones. En esa época, Ebro Kubota S.A. fue una de las mayores fábricas y de las más productivas en España en el sector de la maquinaria agrícola.

En el año 1994, Ebro Kubota sufrió grandes pérdidas y al final, decidieron cerrar; una decisión que no fue fácil de tomar para la empresa.  A los 4 años, Kubota regresó al territorio español como Kubota España, S.A. tal y como la conocemos en la actualidad.

Kubota desde sus inicios ha ofrecido tractores de baja y media potencia. Dispone de tractores para zonas verdes (jardinería, huertos, zonas públicas….) y tractores agrícolas. Y también de maquinaria de construcción. Haciendo clic en el siguiente enlace puede ver el listado completo de maquinaria agrícola Kubota.

2. Tecnología en los tractores Kubota

Veamos y analicemos sus principales prestaciones tecnológicas, que luego podremos observar en la gama de tractores Kubota:

1. Sistema Bi-Speed: es una tecnología que aumenta la capacidad de giro en los tractores Kubota. ¿En que consiste el Bi-Speed? El giro Bi-Speed permite que las ruedas delanteras giren a casi el doble de velocidad que las ruedas traseras logrando así un ángulo de giro menor y, por lo tanto, una facilidad en la maniobra mayor. Este sistema es de gran interés en cultivos con un marco de plantación muy denso, ya que en muchas ocasiones girar para entrar a la fila adyacente puede resultar complicado, o casi imposible.

2. Motores Kubota: se trata de motores diésel que incorporan un sistema particular: E-CDIS (Centro de inyección directa del sistema), que permite disminuir las vibraciones y el ruido. Es de destacar que los tractores Kubota son conocidos por su bajo consumo de combustible.

3. Kubota IsoMatch Autodrive: es un sistema de auto-guiado del tractor. Permite seguir las líneas que hayan sido preprogramadas anteriormente o bien los mapas introducidos al sistema. El tiempo es oro, por lo que evitar solapamientos, ahorrar en semilla,  fertilizantes, productos químicos y la comodidad que te ofrece un autoguiado resulta esencial para un agricultor que trabaja grandes extensiones.

4. Transmisiones: los tractores Kubota disponen de una gran gama de transmisiones, incluyendo transmisión mecánica, transmisión hidrostática, transmisión de cambio deslizante, transmisión de cambio de potencia (Powershift) o transmisión variable continua (CVT) que Kubota la denomina (KVT).

Para más información sobre los tipos de transmisiones o tipos de cajas de cambio se recomienda consultar el siguiente artículo: Las Cajas de Cambio en los Tractores: Guía completa con todos los tipos.

5. Sistema de control horizontal automático: este sistema permite que  el tractor se autonivele, adaptándose al relieve del terreno y consiguiendo así una mayor uniformidad durante el trabajo en el campo.

6. Cabina ergonómica: la disposición de los mandos, palancas y pantalla es esencial para la comodidad del operador y a su vez, para facilitar las operaciones. Las cabinas de los tractores Kubota, además, permiten tener una gran visibilidad.

7. Kubota Smart Agriculture System (KSAS): consiste en un sistema informático de recogida y recopilación de datos (Big Data) procedentes de la explotación para un posterior análisis. Este sistema ha sido desarrollado por Kubota para fomentar la agricultura de precisión y ayudar al agricultor a mejorar sus rendimientos.

8. Implementos Kubota: en el año 2012, Kubota adquirió la empresa Kverneland (una de las empresas más importantes a nivel internacional de implementos). A partir de ese momento, Kubota empezó a comercializar su propia gama de aperos y máquinas agrícolas acopladas al tractor. En el año 2021, compro también la empresa Pulverizadores Fede, añadiendo así otra gama de aperos al grupo Kubota.

9. Palas Tenías-Kubota: en el último año, Kubota España y Tenías han firmado un acuerdo de colaboración para la venta de palas Tenías-Kubota en la red de concesionarios Kubota.

2.1. Kubota Farm Solutions

Kubota ofrece una serie de servicios a los que denomina Kubota Farm Solutions. Los más relevantes son:

• Optimización: gracias a la agricultura de precisión, la tecnología ISOBUS, auto-guiado y otros sistemas similares, se reducen los costes y se consigue incrementar el rendimiento de las explotaciones.
• Valor asegurado: al comprar un tractor nuevo Kubota amplia la garantía hasta 5 años y también ofrece contratos de mantenimiento. Esto puede ser muy interesante si quieres conocer en el momento de la compra los gastos a los que va a ser necesario hacer frente, sin que luego haya sorpresas.
• Gestión financiera: con Kubota Finance se puede financiar todos los productos de su gama, para pagarlos de manera más cómoda.

3. Gama de Tractores Kubota

Kubota tiene una amplia gama de tractores, desde 12 CV hasta 170 CV. Y la empresa tiene planes para ampliar su gama en el segmento de tractores de alta potencia. 

Vamos a repasar los tractores de mayor a menor potencia. Así pues, empezaremos por los tractores con más potencia que posee la marca Kubota,y por la que vienen apostando e innovando estos últimos años.

3.1. Kubota serie M

Esta serie engloba que van desde una potencia nominal de 73 CV hasta 170 CV.

M7001 

Es uno de los tractores más potentes que comercializa esta empresa Japonesa en España, que monta un motor de 6108 cm3 de cilindrada y tiene una potencia máxima , que llega según la versión, hasta 150, 170 ó 175 CV.

Transmisión: este modelo se puede comprar con dos tipos de transmisiones (PowerShift o KVT). En el caso de ser Power-Shift puede incluir Creeper (velocidad súperlenta, con la que puedes alcanzar una velocidad muy reducida, de 0,45 km/h), con 4 velocidades y 6 gamas e inversor electrohidráulico con automodulación, de forma que se pueden conseguir 40A/40R. En el caso de no disponer de Creeper, consigue un total de 24A/24R.

Este tractor puede alcanzar  una velocidad máxima de 50 km/h.  La transmisión KVT, es la denominación que Kubota da a la conocida transmisión continua variable (CVT), lo que permite un cambio automático en el tractor. Este tractor está pensado para proporcionar la máxima comodidad al tractorista, sin que este tenga la necesidad de estar cambiando de marcha. La TDF trasera dispone de 4 velocidades (540/540E/1000/1000E). Además también puede disponer de TDF delantera con velocidad de 1000 rpm.

Sistema hidráulico: de categoría III con una capacidad de elevación de 9400 Kg.  Destacar que dispone de sistema Load sensing que consigue regular mejor el caudal y la velocidad del accionamiento de los cilindros y/o motores hidráulicos para unas menores pérdidas energéticas. Pueden acoplarse un máximo de 5 distribuidores electrohidráulicos.

La principal innovación del M7002 es la nueva transmisión Powershift de 6 velocidades bajo carga, 30A/15R o bien 54A/25R si esta equipado con Creeper. Además los neumáticos que monta este tractor son 600/ 60R28 para el eje delantero y 710 / 60R38 para el eje trasero, minimizando la compactación del terreno y maximizando la tracción del tractor.

Destacar que estos dos últimos modelos disponen de todas las nuevas tecnologías de la marca. Algunas de ellas son Kubota IsoMatch Autodrive, Sistema de control horizontal automático …  que hemos citado anteriormente.

M5 NARROW

La serie M5 Narrow está pensada para  trabajar en plantaciones con marcos de plantación intensivos, donde la maniobrabilidad es reducida. Este tractor se comercializa en tres potencias diferentes 73, 93 y 105 CV, con motor de 4 cilindros,  pudiéndose optar por arco o cabina. Cabe resaltar que el tubo de escape puede estar en posición vertical o bien hacia abajo para mejorar la maniobrabilidad y evitar romper ramas de los árboles. Este tractor dispone del sistema Bi-speed del que hemos hablado anteriormente, lo que le diferencia de otros tractores similares de otras marcas, ya que este sistema es exclusivo de Kubota. 

Transmisión:  dispone de 6 velocidades sincronizadas logrando 18 A/ 18R. Se puede elegir de forma opcional el sistema Dual Speed (HI-LO) para llegar a ofrecer 36A/ 36R. La TDF dispone de hasta tres velocidades de giro: 540/540E/1000 rpm.

Sistema hidráulico: dispone de un enganche de Categoría II, con una capacidad de elevación de hasta 2300 kg, y puede integrar un máximo de 5 distribuidores.

Entorno del operador: teniendo en cuenta que es un tractor estrecho, la cabina es cómoda y amplia, así como dotada de gran visibilidad.

KUBOTA M5

El M5 es el nuevo tractor Kubota que sustituye a los famosos modelos antiguos M8540 y M9540, que tantas ventas tuvieron en España. El M5 es un tractor estándar, con motor de potencias de 95 hasta 113 CV. La protección puede ser mediante arco o cabina.

Transmisión: dispone de seis marchas sincronizadas con dos velocidades Powershift en tres grupos (36A/36R) en el modelo cabina y 18A/18R en el modelo arco.  La TDF tiene hasta tres velocidades: 540/540 E/1000 rpm.

Sistema hidráulico: enganche de Categoría II con capacidad de elevación de hasta 4100 kg.

Dispone de una amplia cabina Ultra Grand Cab II muy amplia y que permite gran visibilidad. Además se puede acoplar una pala Tenías-Kubota y con su acoplador rápido, que permite conectar y desconectar las cuatro o seis líneas hidráulicas al mismo tiempo.

El M5 UN es un tractor pensado para agricultores que requieran una potencia más elevada que la que ofrecen los M5N, pero que sea un tractor con menor ancho de vía que el M5.

El tractor MGX-III es un estándar todavía más completo que el M5. 

Motor: con potencias que oscilan de 104 a 143 CV con turboalimentación.

Transmisión: en el MGX-III el cambio es Powershift con posibilidad de Creeper (velocidad súper lenta) con lo que se consiguen esta cantidad de velocidades:  32A/ 32R; y con una velocidad de desplazamiento de hasta 40 km/h. Dispone de 8 velocidades Powershift y 3 velocidades sincronizadas con botón de embrague e inversor electrohidráulico. El embrague principal es multidisco, bañado de aceite y accionado hidráulicamente con acoplamiento automático de eje delantero (tracción a las cuatro ruedas) y con bloqueo diferencial electrohidráulico. La TDF dispone de hasta tres velocidades 540/540E/1000 rpm.

Sistema hidráulico: de Categoría III, con estabilizadores telescópicos con una capacidad de elevación de hasta 6100 kg.

Destacar, que el MGX-III posee el sistema Bi-speed lo que marca la diferencia con respecto al M5, además de la transmisión Power-Shift que hace mucho más cómoda la conducción.

3.2. Tractores Kubota pequeños

SERIE L (37-49 CV)

Los tractores Kubota Serie L se dividen en dos: Serie L1 (37CV) y Serie L2 (37-49 CV).

Motor:  en el caso de la Serie L1 el motor es de 3 cilindros. En la Serie L2 el motor puede ser de 3 o 4 cilindros. Los motores de la Serie L disponen de un sistema de combustión de triple torbellino Kubota. Este sistema de combustión permite incrementar el flujo de aire de las cámaras de combustión, de forma que se logra aumentar la potencia, siendo este motor por ello más eficiente.

Transmisión: existen tres tipos de transmisión según el modelo. En la Serie L1 la transmisión puede ser mecánica, con 2 gamas (con 8 velocidades de avance y 4 de retroceso) e hidrostática con 3 gamas. En la Serie L2 la transmisión es mecánica sincronizada con inversor mecánico, cuenta con 2 gamas y caja Hi-Lo  (con un total de 16 velocidades de avance y 16 de retroceso). La TDF de la Serie L1 gira a una velocidad de 540 rpm. Todos los modelos de la Serie L2 tienen una TDF independiente, con dos velocidades de giro (540 y 750 rpm).

Sistema hidráulico:  el elevador pertenece a la Categoría I y tiene una capacidad de elevación máxima de 1750 kg. Los distribuidores hidráulicos en el caso de la Serie L1 varían: 1 o 2. En la Serie L2 puede de disponer de 1 que viene de serie y , opcionalmente, 2 o 3.

Pala cargadora frontal:  Se pueden acoplar las palas Kubota en cualquiera de los modelos. Las tuberías quedan totalmente ocultas para mayor protección y no disminuir la visibilidad del operador. Además se puede añadir la opción para el acople/desacople rápido del implemento.

Entorno del operador: en la Serie L1 se puede elegir tanto arco de seguridad en posición trasera o central, o bien cabina.

Serie BX

En España, se comercializa el módelo BX231 de transmisión hidrostática con potencia de 22 CV. Y el BX261 de 25CV.

SERIE B (12-29 CV)

Serie B1 Y B2. Es una serie estándar de tractores compactos. Esta serie se ha renovado tras más de 12 años siendo la más vendida en el segmento de los tractores compactos de hasta 30 CV.  La serie B1 tiene posibilidad de motorizaciones con potencias de 12 a 21 CV y Serie B2 de 20 a 29 CV.

Motor: Dentro de esta serie los motores van desde 2 cilindros con 11 CV, 3 cilindros con potencia de 15 o 25 CV y hasta 4 cilindros, con motor de 29 CV. Los motores son 100 % fabricados por Kubota.

Transmisión: La SERIE B1 tiene una transmisión mecánica con 6 velocidades de avance y 2 de retroceso. Excepto el modelo B1241 con 9 marchas hacia delante y 3 hacia atrás. La SERIE B2 cuenta con transmisión mecánica con 9 velocidades de avance y otras tantas de retroceso, así como transmisión hidrostática con 3 gamas. Todos los modelos tienen toma de fuerza (TDF) trasera que gira a 540 rpm.

Sistema hidráulico: Dispone de un elevador de categoría I. Destacar que los modelos con dirección asistida cuentan con 2 bombas independientes. Con la posibilidad de uno o dos distribuidores.

Pala cargadora frontal: en esta serie se puede acoplar la pala original Kubota.

Otras características: Algunos modelos disponen de la tecnología Bi-Speed. Todos los tractores de la Serie B están homologados para circular por vía pública.

Entorno del operador: Los tractores de la Serie B tienen el suelo plano ofreciendo mayor comodidad y amplitud. Dentro de la Serie B de Kubota el arco de seguridad puede ser central o trasero y también podemos encontrar modelos con cabina.

4. Precio de Tractores Kubota de ocasión y usados

Los tractores de segunda mano sabemos que hoy en día son muy demandados por los agricultores. Vamos a compartir con vosotros diferentes precios de tractores Kubota de segunda mano y usados.

Realmente se pueden encontrar tractores a precios muy asequibles, que se ajusten a las necesidades de cada agricultor. Además proporcionan calidad y fiabilidad.

Tractores Kubota de segunda mano	Precio
M8540, año 2012	12.345 €
M125XDTC con pala, año 2006	10.352 €
L3540 37 CV, año 2017	25.500 €
B3150, año 2017	22.000 €

Modelo	Potencia (CV)	Horas de trabajo	Año	Precio (€)
M115GX-III	123,5	400	2017	45.000
M1 85 DT	88,1	5700	2003	7.500
M 9960 Dt	101,4	1462	2014	19.990
M 8200 Dtn	81	8194	2004	16.000
M115gx-iii	123,5	400	2017	43.000
L 4200	41,1	2100	2002	12.500
K1 150 Dt	138,2	1000	1994	16.000
M5030	53	1700	1990	9.000
M 6950 Dt	71	5555	1989	9.500
M5030dt	53	8400	1991	12.500
B 1620 D	16	450	2014	9.000
M 9960 Dtq	101,4	3900	2015	34.000
M 135 Gx-iii	143,5	5948	2017	40.747
M8540 Dt	88,5	3600	2011	28.500
M105gx-iii	111,2	4869	2018	34.194
B2420	21,9	1700	2013	8.500
M 9540 Dt	100,1	4600	2010	25.000
L1421	44,9	300	2019	22.000
B 1620 D	16	198	2011	12.404
Bx2350	20,7	2500	2012	14.311
L 4240	44,9	1539	2014	19.978
L 4240	44,9	3665	2009	16.102
L 4240	44,9	2756	2016	19.680
M7-153 Premium Kvt	150	348	2020	112.000
M95gx-iii	103,9	1030	2017	41.447
M105gx-iii	111,2	298	2017	53.613
M105gx-iv	111,2	732	2020	51.585

5. Maquinaria para zonas verdes

Vehículo todoterreno RTV

Kubota además de tractores también comercializa vehículos todoterreno como es el caso del RTV. Este vehículo puede ser muy útil para desplazarse de por el campo, hacer trabajos de mantenimiento en zonas verdes o moverse por zonas verdes de grandes dimensiones, como por ejemplo campos de golf.  Tiene una transmisión variable hidrostática sin poleas, que le permite adaptarse bien a las irregularidades del terreno.

Segadoras de césped

Dentro de los distintos tipos de máquinas que se venden con la marca Kubota, podemos encontrar segadoras autopropulsadas para céspedes de zonas verdes (parques, jardines, campos de golf, etc.). Son máquinas para profesionales, pensadas para segar grandes superficies.

Entre este tipo de máquinas, destaca la segadora de giro cero. Estas segadoras son capaces de girar en espacios muy reducidos y se adaptan muy bien a los diferentes contornos que tienen los tapices herbáceos.

Además Kubota comercializa minitractores con plataforma de corte para la siega y con recogedor. Estos minitractores tienen dirección asistida, bloqueo diferencial, y se pueden matricular, por lo que pueden circular en ciudad y durante el día.

Esperemos que os haya gustado este artículo sobre la marca Kubota. Aquí os dejamos la página web oficial de Kubota por si queréis encontrar más información sobre su gama.

¿Ya conocías esta marca? ¿Cual es tu opinión de los tractores de la marca Kubota? ¿Tienes alguno? Cuéntanoslo dejando un comentario.

Revisado por: Prof. Dr. Luis Ruiz García el 01/04/2022

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