Tractores Renault, de la Francia del siglo XX al resto de Europa

Renault, fabricante de vehículos francés, ha sido durante casi un siglo uno de los principales productores europeos de tractores.

Con su naranja característico en la mayoría de sus tractores, ha dejado estampas de la agricultura de todo el siglo XX y parte del XXI, especialmente en Francia, pero también en toda Europa.

En este artículo os contamos la historia de los tractores Renault, los datos fundamentales de los modelos clásicos más relevantes y si existen modelos nuevos. Además, os explicamos cuáles son los modelos más vendidos de los últimos años y sus precios en el mercado de segunda mano, así como las opiniones de sus usuarios y la existencia de repuestos.

Historia de los Tractores Renault

Renault, como fabricante de maquinaria agrícola, surge tras la Primera Guerra Mundial. En Francia, un país en el que la Gran Guerra había causado estragos, los ingenieros de Renault utilizaron su experiencia y conocimiento de la construcción de blindados para idear y producir los primeros tractores.

Así, en 1919 nació el Renault Type GU, un tractor de cadenas que tenía casi más apariencia de tanque que de tractor, pero con un peso menor y motor delantero.

Los modelos de Renault, fabricados en distintas instalaciones de la compañía y cada vez más enfocados y especializados en la tareas agrícolas, se sucedieron hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, que obligó a detener la producción.

La posguerra trajo la necesidad de ingeniar modelos más eficientes y con mayores capacidades de trabajo, pues la producción de alimentos en cantidad y calidad en Europa era prioritaria. Renault desarrolló nuevas tecnologías y cajas de cambios, así como tractores más potentes.

A partir de los años 70, las colaboraciones con Carraro y Mitsubishi fueron habituales, vendiéndose tractores motorizados con estas marcas. Pero si una década vino marcada por los acuerdos de Renault con otras marcas fue la de los 90. En estos años, los franceses diseñaron y produjeron sus tractores de la mano de grandes marcas como John Deere o Massey Ferguson.

Tras la llegada del nuevo siglo, la filial de tractores de Renault fue paulatinamente vendida, hasta pasar por completo a manos de Claas en 2008.

Modelos antiguos de Renault: tractores clásicos

Los viejos tractores Renault despiertan interés entre los coleccionista, así como en exposiciones y ferias. Sin embargo, podríamos sorprendernos de cómo funcionan algunos, llegando a encontrárnoslos trabajando en algunos casos.

Dado que sería demasiado extenso recorrer todos los modelos de la gama más antigua de Renault, hemos seleccionado algunos de los modelos más icónicos para, a modo de resumen, presentar los más conocidos.

Renault D 30 R 7051

El tractor D 30, también conocido como R 7051, se encuadra dentro de los modelos de la serie D. Otros modelos muy conocidos de la misma fueron lso tractores Renault D 22 y D 35.

El Renault D 30 se fabricó a partir de 1956 en la factoría de la marca en Le Mans. Disponía de un motor Perkins de tres cilindros, que le dotaba de una potencia de 30 CV, de donde procede el nombre del modelo. Con un embrague monodisco o de doble disco en seco, se accionaba el cambio de marcha, que disponía de seis velocidades de avance, y tan sólo una marcha atrás.

Renault N 70 R7050

Este tractor, se produjo a la par que los modelos de la serie E y P. En particular, hablamos de entre los años 1960 y 1964.

Se trataba de un tractor de simple tracción, y todavía un tractor relativamente pequeño, pues sólo contaba con 41 CV de potencia. Su motor como en modelos anteriores era tipo Perkins de tres cilindros, y su transmisión también disponía de seis velocidades de avance y una de retroceso.

Renault Super 7

El tractor Renault Super 7 salió al mercado en 1962. Era un tractor de simple tracción, si bien en años posteriores pudimos conocer el Super 7E, con doble tracción.

Montaba un motor Perkins P3 152, con 2,5 L de cilindrada, que le dotaba de una potencia de 42 CV . Continuaba con una transmisión sencilla de tan solo seis marchas hacia delante y una marcha atrás.

Renault 57E

Este vehículo, utilizado en ocasiones también como tractor frutero, fue fabricado entre los años 1967 y 1972. Montaba un motor Renault, modelo 714, de tres cilindros e inyección directa.

Con un total de 46 CV y una transmisión algo más avanzada que sus hermanos anteriores, el 57 E fue un muy conocido tractor de su época.

Renault 88 y 88E

Este tractor fue un modelo avanzado y revolucionario para su época. Se encontró en el mercado entre 1967 y 1977. Era un tractor que incorporaba un motor de una cilindrada algo mayor: 2,7 L. En particular, el modelo 598, que alcanzaba una potencia de 51 CV.

Además incluía puesto de conducción cubierto y podía engancharse pala por existir elevador delantero. La transmisión también era más completa que en modelos anteriores: con 12 velocidades de avance y 3 de retroceso.

Renault 501

El Renault 501 es posterior en el tiempo al resto de modelos expuestos, pues fue fabricado entre los años 1982 y 1986.

El motor Perkins siguió impulsando este tractor, que contaba ya con una potencia de 50 CV. Sin embargo, la transmisión, además de disponer de 12 marchas de avance y otras tantas de retroceso, incluía reductora. Esto incrementaba ostensiblemente las posibilidades y velocidades de trabajo.

Tractores Renault nuevos

En la actualidad no es posible adquirir un tractor Renault nuevo. Desde el año 2008, en el que Claas terminó la compra de los tractores Renault, esta marca desapareció de la maquinaria. Claas cambió el nombre de la marca, adoptando el propio.

Actualmente podemos adquirir un tractor Claas, heredero de los antiguos Renault, y parecido en algunos aspectos.

Principales modelos de la marca

Aunque en la actualidad no se vendan modelos nuevos de tractores Renault, existe un conjunto de modelos de las siguientes series, que fueron comercializados en las últimas décadas y que son los más conocidos y demandados a día de hoy.

Se trata de los tractores Fructus, Ares, Ceres y Temis. No obstante, la marca ha comercializado otras series de tractores, a mayores de las descritas, a lo largo de su historia reciente, en las últimas décadas.

Tractores Fruteros Renault

El tractor Renault pequeño, para frutales y viñedo, tuvo que esperar hasta 1998. Fue en dicho año cuando la marca sacó un tractor abierto con tres modelos:

• 110
• 120
• 130

También salió al mercado dicho año el modelo frutero Fructus 140.

Fructus 140

Fue el modelo máximo exponente de Renault en los tractores fruteros. Salió al mercado en 1998 y destacaba por su reducido ancho de vía. Además, disponía de cabina, siendo el único modelo frutero de la marca que contaba con ella. Su potencia era de 140 CV.

Serie Ceres

Es quizá la serie más conocida y abundante en número de ejemplares de los tractores Renault.

Surgió en 1993, año en el que se comienzan a comercializar los modelos 65, 70, 75, 85 y 95. Además de los modelos 70X, 75X, 85X y 95X, que salieron al mercado en el mismo año como variante de los anteriores. El número de modelo indica la potencia en caballos (CV) del motor.

En 1995 se produce por primera vez el modelo Ceres 95X Spacial 4×4, un tractor con tracción doble y con posibilidad de ruedas gemeladas.

Entre 1999 y 2001, la serie Ceres se renueva, sacando al mercado nuevos_modelos:

• 310, 320, 330 y 340, en 1999.
• 320 X, 330 X y 340 X, también en 1999.
• 325 2WD, 335, 345 y 355, en 2001.
• 325 X, 335 X, 345 X y 355 X, en 2001.

Serie Ares

La Serie Ares de Renault se creó en 1996 y fue también una de las de mayor éxito. Con un importante número de modelos y un tamaño polivalente además de un rango de potencia amplió, salió al mercado con los siguientes modelos. Se encontraban dos variantes: RX y RZ.

• 540 RX/RZ
• 550 RX/RZ
• 610 RX/RZ
• 620 RX/RZ
• 630 RX/RZ
• 640 RZ
• 710 RZ
• 720 RZ
• 725 RZ
• 735 RZ
• 815 RZ
• 825 RZ

Años más tarde, en 2002, sus modelos fueron renovados, cambiando a los siguientes:

• 546 RX/RZ
• 556 RX/RZ
• 566 RX/RZ
• 616 RX/RZ
• 626 RX/RZ
• 636 RZ
• 656 RZ
• 696 RZ
• 816 RX/RZ
• 826 RX/RZ
• 836 RX/RZ

Serie Temis

Los grandes tractores de la Serie Temis contaban sólo con cuatro modelos, que se introdujeron todos al mercado en el año 2001. Existían dos variantes: X y Z. Son los siguientes:

• 550 X
• 610 X/Z
• 630 X/Z
• 650 X/Z

Tractores Renault de Segunda Mano

La compra de un tractor Renault de segunda mano, usado o de ocasión es la única manera de obtener un tractor de la marca hoy en día.

Encontramos en venta una importante cantidad de tractores Renault baratos, pues sus precios son atractivos, pero en muy buen estado. Además, en muchas ocasiones, el número de horas de uso que tienen se aleja del total de la vida útil del tractor. Por ello, puede resultar una opción interesante.

En la siguiente tabla se recogen un conjunto de modelos de tractores Renault junto con sus datos y precios. Se trata de ejemplos actuales en venta.

Modelo y Datos	Precio (€)
N72, Año 1966, 5.600 h	1.200
571 – 4, Año 1978, 3.800 h	5.000
133 – 14, Año 1982, 9.900 h	8.800
630 RX, Año 1998, 8.915 h	9.900
110 – 54, Año 1994, 14.886 h	10.000
800 M, Año 1989, 10.612 h	11.500
80 – 14, Año 1985, 8.500 h	12.000
Ceres 85 X, Año 2001, 6.500 h	12.231
Ergos 446, Año 2007, 8.007 h	17.900
Ares 710 RZ, Año 2000, 6.300 h	19.500
Celtis 446 RX, Año 2003, 4.835 h	20.000
Ares 696 RZ, Año 2003, 5.960 h	23.000
Celtis 426 RX, Año 2003, 1.809 h	25.800

Repuestos para tractores Renault

Con la absorción de Renault por parte de Claas, es ésta última a través de su red de distribución y de post-venta la encargada de facilitar al usuario el acceso a las piezas de recambio para su tractor Renault.

Además, encontramos fabricantes de piezas de recambio genéricas que, para estos tractores descatalogados, pueden resultar muy útiles. Aunque no se trate de piezas de la propia marca pueden ser de calidad y, sobre todo, de mucho más fácil acceso y disponibilidad. Un ejemplo es Recambios Fuster, que lleva en la industria de producción de piezas de sustitución desde 1945.

¿Qué tal son los tractores Renault? Opiniones de los usuarios.

Yo tenia un 133-14, algo mas pequeño y sin turbo. Lo tuve 12000 h y sigue en activo. Hace ya 6 años que lo quité. Gasta muy poco y casi no pisó el taller.

LgTx65, en Agroterra

Aquí hay un Ares 130, va de maravilla. Sólo en 4 años tiene 2000 horas, y sólo le arreglaron la toma de fuerza. El resto de maravilla: motor JD 6 cilindros. Hay también varios Claas y de maravilla todos.

Ruben92, en Agroterra

El Ares Serie 600 ha funcionado siempre muy bien. La mecánica es muy sencilla, y no tiene mucha electrónica. El problema es que ya no se fabrica, lo vende Claas y se llama ahora ARION.

Alfrodo, en Agroterra

Por último, os dejamos un vídeo del imponente Renault Atles 936 RZ realizando labores de siega. Se trata de un modelo de la última etapa de la marca, y bastante exclusivo, pues sólo fue fabricado entre 2002 y 2003.

Referencias

• Renaultoloog
• At-agri
• Les tracteur anciens

Revisado por: Prof. Dr. Luis Ruiz García el 03/01/2023

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