Tractores Lamborghini: Precios y gama completa
Los tractores Lamborghini son vehículos agrícolas de alta calidad. Si todos hemos oido hablar de sus coches, en los últimos años hemos oído hablar menos de sus tractores. Pero sí, existen. Desde el año 2013 lucen una estética renovada y elegante, con un brillante blanco característico que no nos deja indiferentes. Acompáñanos a conocerlos a fondo!
¿Tractores o Coches? Historia de la marca
Primeros años
La respuesta es ambos, pero comencemos por el principio. La historia de la marca Lamborghini resulta de lo más interesante. Lamborghini Trattori fue fundada en el año 1948 por Ferruccio Lamborghini empezando a fabricar tractores. Tras la Segunda Guerra Mundial, se dedicó a recuperar coches, camiones y vehículos militares, para montar sus primeros modelos llamados «Carioca». Con el paso de los años, la marca evoluciono con tractores y motores más innovadores, fabricando en 1951 el modelo «L 33».
Como dato curioso, cuenta la historia que el fabricante de tractores Lamborghini conducía deportivos Ferrari a principios de los 60. Pero estos le daban grandes problemas, así que opto por comentárselo a Enzo Ferrari . Es evidente que no le sentó nada bien, contestándole: «Que un fabricante de tractores no podía opinar acerca de sus deportivos». Por ello, Lamborghini empezó a fabricar sus propios deportivos, siendo un éxito total en la historia de los automóviles.
Últimas décadas
Lamborghini no paró de crecer durante los siguientes años. En 1969 las ventas se dispararon, siendo los primeros que se vendían en Italia con cambio sincronizado de serie y con una motorización de mayor potencia que sus hermanos fabricados años antes. En el año 1973, la sociedad se integró en el grupo SAME.
En la actualidad, los tractores Lamborghini pertenecen al grupo SDF (SAME Deutz-Fahr). En anteriores articulos hemos escrito sobre los tractores SAME y los tractores Deutz-Fahr.
Modelos Clásicos icónicos Lamborghini
Modelos Carioca
Como os hemos comentado, los modelos Carioca, como podéis observar son algo rudimentarios, si bien cumplían perfectamente su función. En una época de posguerra, en la que era económico y materialmente imposible el desarrollo de otros tractores, los Carioca con sus motores obtenidos de vehículos Morris y material militar, salpicaron los campos italianos a final de la década de los 40 y principios de los 50.
Lamborghini L33
El tractor L33 marcó un antes y un después para la marca. Fue el primer tractor de fabricación propia, a excepción del motor. Éste, era un motor Morris de seis cilindros. Salió al mercado en 1951.
Tuvo un gran éxito, pues incorporaba un sistema de arranque a gasolina pero podía funcionar con petróleo, gracias a un vaporizador que incorporaba.
Lamborghinetta
Este modelo ya era completamente original de Lamborghini, a excepción del motor, que era un Morris hexacilíndrico. Tuvo gran éxito, pues aunque se encendía con gasolina, disponía de un vaporizador que le permitía funcionar con petróleo. Las ayudas aportadas a la agricultura en Italia durante los 50 catapultaron el crecimiento de la marca, que comenzó a fabricar una gama de numerosos modelos de potencias distintas.
Fue un pequeño tractor que se lanzó al mercado en el año 1956. Se inspiraba en un vehículo similar: el Sametto, que esta marca había creado poco antes.
Estaba dotada de un motor bicilíndrico, de 22 CV de potencia y pesaba tan solo 10 quintales, es decir, 1000 Kg. Su precio de salida al mercado fue de un millón de liras, poco más de 500 de los actuales euros.
Gama y modelos de Tractores Lamborghini
Tractores para campo abierto
Son tractores de media y alta potencia, desde los 70 CV a los 250 CV. Todos ellos disponen de cabina salvo el modelo Crono, que está disponible en cuatro versiones de 70 a 100 CV e incorpora arco de seguridad.
Diferenciamos la subgama Spire, que se compone de tres modelos versátiles cuyas motorizaciones ofrecen distintas opciones de potencia entre 80 y 100CV. Son los modelos MY19, Target y Trend.
En términos de potencia por encima de la misma encontramos el modelo Strike (con potencias de hasta 120 CV) y el Spark. Éste se caracteriza por incorporar potencias mayores, ya propias de un tractor grande, es decir, entre 155 y 215 CV. Además incorpora de forma opcional la tecnología VRT, que consiste en una transmisión de variación continua, adaptando el par que llegar a la rueda en cada momento a la demanda de velocidad y trabajo que se exija.
El tractor superior de la gama es el Mach VRT, también dotado de transmisión de variación continua. Está disponible en dos potencias diferentes: 230 CV y 250 CV.
Tractores viñeros y fruteros
Lamborghini no se queda atrás en este subsector y ofrece una amplia gama de tractores cuyas potencias oscilan entre 70 y 115 CV.
La serie Spire ofrece cuatro modelos con cabina, con versiones S, V y F, y la posibilidad de incorporar el sistema VRT de transmisión continua. Existen cinco posibilidades de motorización diferentes, que oscilan entre los 80 y los 115 CV de potencia.
Esta serie se completa con el modelo Spire F Target, modelo abierto, que cuenta con 6 motores diferentes a elegir con potencias entre 80 y 105 CV.
Por útlimo, encontramos el tractor Strike TB, cuya potencia es de 105 o 115 CV y cuenta con un sistema integral de frenos y tecnología Stop&Go. Al ser un tractor sin cabina, viene equipado con arco de seguridad.
Tractores de cadenas
Los tractores de cadenas resultan imprescindibles en aquellas zonas donde el terreno exige un agarre providencial del tractor para evitar el deslizamiento, o en pendientes excesivas.
Lamborghini nos ofrece tres modelos, dentro de su línea Strike:
- CF: es el más sencillo en cuanto a tamaño y motor. Dispone de dos versiones de 90 y 100 CV. Cuenta con arco de seguridad.
- CM: esta disponible también en dos versiones, en esta ocasión de 105 y 115 CV, respectivamente. La estructura de seguridad se apoya en cuatro puntos, permitiendo colocar una cubierta sobre los mismos que aporta confort al operador.
- C: cuenta con una única versión de 115 CV. Su superficie de apoyo de las orugas de 1,6 metros cuadrados y dirigida por seis rodillos hacen de el un vehículo capaz de realizar las tareas más comprometidas.
Minitractores
En este segmento encontramos únicamente el modelo Ego, que se caracteriza por existir la posibilidad de motorizarlo con 35, 45 o 55 CV de potencia.
Se caracteriza por ser un tractor polivalente, seguro, estable y con una alta maniobrabilidad. Cuenta con arco de seguridad, ya que no es cabinado.
Elevador frontal Lamborghini
La marca italiana, por último, pone a disposición de sus clientes un elevador delantero o frontal, sobre el que podremos implementar distintas herramientas, como por ejemplo una pala.
Es válido, tanto para varios modelos en venta actualmente. como para los comercializados en series anteriores.
La capacidad de elevación del mismo es de cuatro metros. La nivelación es automática y los controles de mando pueden ser mecánicos o electrohidráulicos, permitiendo realizar las labores de carga relativas a la ganadería y la agricultura sin problema.
Precios de Tractores Lamborghini nuevos
Como ya hemos comentado en numerosos artículos, el precio es un tema muy interesante y jugoso. Pero acceder la dicha información no siempre es del todo fácil, pero nosotros no nos rendimos!
No hemos conseguido precios de tractores Lamborghini nuevos. Hemos consultado a la marca y a varios concesionarios pero obtuvimos respuesta.
Así que por favor, si has comprado recientemente un Lamborghini o tienes algún presupuesto de algún tractor Lamborghini nuevo, puedes dejarnos la información en el apartado de comentarios, que encontrarás más abajo.
Precios de Tractores Lamborghini de Segunda Mano
No resulta nada difícil encontrar tractores Lamborghini a la venta con un considerable número de años. Pero a la vez, resulta totalmente imposible encontrar despieces de estos tractores en los desguaces. Esto significa que la calidad y durabilidad de los mismos no deja nada que desear.
Por ello, puede resultar una excelente opción recurrir a un tractor Lamborghini de segunda mano o usado, si encontramos uno que se ajusta a las necesidades de la explotación a trabajar y al presupuesto del que dispongamos.
Os proporcionamos un conjunto de las ofertas que se encuentran ahora mismo en el mercado de segunda mano, acompañadas de sus correspondientes datos y precios.
| Tractores Lamborghini usados | Precio (€) |
|---|---|
| C684L, Año 1986, 5.600 h | 8.000 |
| Agile 770 S, Año 1998, 9.120 h | 10.000 |
| TB 95, Año 2007, 3.300 h | 16.000 |
| Formula 135, Año 1991, 6.500 h | 18.000 |
| GrandPrix 874-90, Año 2003, 1.900 h | 18.000 |
| R3 EVO 85, Año 2009, 2.500 h | 18.800 |
| Racing 190, Año 1994, 6.593 h | 22.000 |
| R3 85TB Chargeur, Año 2013, 2.000 h | 25.000 |
| R3 95, Año 2012, 1.975 h | 25.500 |
| Strike 105.4, Año 2015, 1.500 h | 35.000 |
Comparación con otras marcas
Lamborghini vs. John Deere
Ambas marcas llevan dos nombres ampliamente conocidos en el mercado. Resulta complicado optar por una de las dos, ya sea el gigante americano o la cuidadosa ingeniería italiana.
Cierto es que en cuanto a volumen de ventas John Deere bate récords frente a Lamborghini. Pero este no se queda atrás, ya que es de gran importancia dentro de SDF, uno de los principales grupos de maquinaria a nivel mundial.
Ambos fabricantes realizan tractores distintos, si bien la calidad de producto de los dos es más que aceptable. Veamos este breve y curioso vídeo que enfrente en una competición de tiro a dos tractores de estas marcas!
Lamborghini vs. Same
En este caso, la diferencia entre marcas será muy leve, casi nula. Seguramente, muchos de los modelos de ambas marcas sean equivalentes y sus diferencias se limiten a ser de tipo estético.
Esto se debe a que, como hemos comentado, ambas marcas forman parte del mismo grupo desde hace más de cuatro décadas. Así pues, por ejemplo, los modelos Frutetto, de Same, y RF Trend, de Lamboghini, resultan ser el mismo tractor en colores diferentes.
Por tanto, si estás pensando en decantarte por una u otra, quizá la decisión sea fácil. Elige aquella cuyo distribuidor se encuentre más cercano en caso de algún problema o avería, o bien aquella para la cual obtengas un mejor precio.
Opiniones sobre los Tractores Lamborghini
¿Cómo van los tractores Lamborghini? ¿Qué tal son los tractores Lamborghini? Seguro que estas son dos preguntas que muchas de vosotros os hacéis. Por ello, hemos recopilado algunas opiniones de aquellos que ya disponen de un tractor de esta marca:
Yo tengo un Lamborghini R6 175 y un John Deere 6920S. Y la verdad que me gustan los dos muchísimo, pero me quedo por el Lamborghini, porque gasta bastante menos y desarrolla más…
Estamos hablando de que el 6920S lleva un semichísel de 19 y desarrolla menos que el Lamborghini con arado de 21, y éste gasta menos…
Así que no puedo hablar mal de John Deere porque tiene 6.500 horas y ningún problema pero el Lamborghini va mejor desde mi punto de vista a la hora de labrar.
Luego hay labores que me gusta más utilizar el 6920 como echar abono y herbicida con el carro, ya que lleva suspensión y es más cómodo.
Infinito 14, en Agroterra
Un tractor Lamborghini se elige, básicamente, por dos motivos: por su tecnología avanzada y por el extraordinario encanto de su diseño seductor y elegante. En verdad no hay muchas diferencias entre dejarse llevar por la razón o por la emoción.
Ragruy, en Amantes del Motor
Pero sin duda, seguro que muchos de vosotros conocéis de primera mano la marca y podéis aportar vuestro granito de arena y contarnos qué opináis en un comentario!
Referencias
Revisado por: Prof. Dr. Luis Ruiz García el 04/01/2023